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（四）完善受疫情影响的社会民生领域的金融服务。对因感染新型肺炎住院治疗或隔离人员、疫情防控需要隔离观察人员、参加疫情防控工作人员以及受疫情影响暂时失去收入来源的人群，金融机构要在信贷政策上予以适当倾斜，灵活调整住房按揭、信用卡等个人信贷还款安排，合理延后还款期限。感染新型肺炎的个人创业担保贷款可展期一年，继续享受财政贴息支持。对感染新型肺炎或受疫情影响受损的出险理赔客户，金融机构要优先处理，适当扩展责任范围，应赔尽赔。

实际上，一些由3C锂电池转型而来的动力电池企业绝大多数并未达到“车规级”的制造和安全标准。在蜂巢能源总经理杨红新看来，车用电池的单体电容量是传统电池的20倍左右，串并联数是传统电池的10倍左右，再结合车辆应用的复杂工况和恶劣环境，对电池安全系数及一致性的要求更高，其严苛程度是传统电池的200倍以上。

服务民营企业应“问题导向、分类施策”。充分认识不同地区、行业和企业之间存在的差异，对于不同民营企业面临的短期和长期问题，采取精细化、有针对性的措施。要尽最大可能满足企业有效信贷需求，既要避免“一刀切”的惜贷，也要避免“一哄而上”的送贷。对于主业突出、负债率较低、风控能力较强的民营企业，要进一步加大融资支持。对于产业链上的龙头企业，要通过应收账款质押等多种灵活方式，缓解融资困难，稳定上下游企业生产经营。对于受内外市场波动冲击特别是受到贸易摩擦影响、暂时遇到困难，但仍有市场前景的民营企业，要通过落实续贷政策等解决流动资金问题。对于投资决策严重失误、缺乏竞争力的企业甚至产能严重过剩领域的僵尸企业，应按照市场化原则稳妥处置相关债务，逐步退出，避免其占用信贷资源。

同航班乘客见有人堵在廊桥但未乘机与肖战乘坐同一航班的乘客李华（化名）回忆，10月23日晚开始登机时，队伍按照头等舱与经济舱的次序，排成两行。“头等舱那边照理说是没几个人的，但有不少人都站在头等舱队列中排队登机，闸口开始检票时他们就往里面跑，导致有两个人的机票没刷上，进去的人数和刷票的人数对不上。所以在进了二十几人时，工作人员就暂停登机了，说是要把人都清出来，重新登机。”李华称。

此外，在华美资企业在中国销售的产品，如苹果手机电脑、通用汽车等已在中国市场占有相当份额，这些均未计入美国对华出口。同时美方把香港转口贸易部分都算入中国出口，这些并非是“中国制造”。如按照经合组织及世贸组织贸易增值计算方法，美国对华贸易逆差数至少减少三分之一。美方还绝口不提服务贸易，而在这方面，美国对华长期保持巨额顺差，仅2016 年美方顺差就有557 亿美元之多。

11月19日，《华夏时报》记者与上海链家品牌部取得了联系，一位工作人员确认了上调中介费的消息。该工作人员提供的《关于上海链家调整佣金收费标准的说明》（简称“说明”）强调，此举“为上海链家的企业行为，是市场行为，也是一种竞争策略”，是“经过公司慎重考虑，并参照成熟市场的费率水平”决定的。